推荐一款柴油双排座小货车
在选购双排柴油货车时，福田祥菱、东风途逸与长安跨越三个品牌的实用性、性价比表现尤为突出。 福田祥菱M1柴油版价格区间：指导价98万元起，经销商报价9万-9万元 。核心优势：3m超大货厢满足大件运输需求 ，百公里油耗5L（60km/h工况）降低运营成本 ，ABS + EBD刹车系统提升安全系数 。
金杯新海狮X30L（79-19万元）则提供5座布局，兼顾载客与货运需求。中重型双排柴油货车 针对专业运输场景 ，江淮骏铃E3（132马力）和上汽跃进福星S系（95马力）是典型代表 ，配备2米货箱，价格需根据仓栅或栏板配置具体询价 。
双排柴油小货车中 ，长安神骐T20的某些型号是一个不错的选择 。以下是对长安神骐T20的具体推荐理由：动力性能：长安神骐T20提供柴油动力选项 ，满足了对柴油发动机的需求。柴油发动机以其扭矩大 、经济性好著称，适合载货使用 。
柴油微卡首选跨越王X7和东风小霸王W17 ，兼顾动力 、载重与性价比 。
五菱lzw1028sequ是哪款车型
五菱LZW1028SEQU是五菱荣光新卡基本型5L 102马力汽油45米双排栏板微卡（国六）车型。以下从多个方面对其进行介绍：动力系统发动机：该车型搭载上汽通用五菱LAR发动机 ，排量为5L，能够输出102马力 。
五菱LZW1028SEQU车型为五菱牌双排座轻型货车 ，属于商用车范畴 ，具体参数与LZW1028STY车型高度一致，是同系列的不同配置版本 。
宏光。上汽通用五菱推出的第一款Lzw1028spw宏光介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，以流畅的外形设计 ，多样化、实用性的宽敞驾乘空间 。
驭菱汽油双排小货车1.0排量2米斗能拉多重?
1 、综上所述 ，这辆驭菱汽油双排小货车在城市道路的最大承载重量为2吨，但具体操作时应综合考虑多种因素 ，确保运输过程的安全与顺畅 。
柳州五菱的车厢有多长
柳州五菱的车厢长度根据车型和配置有所不同。以下是部分车型的车厢长度信息：五菱荣光系列小货车的车厢长度：单排版本车厢长度为2710毫米（71米）。双排版本车厢长度有两种 ，分别为2000毫米（2米）和2250毫米（25米） 。
五菱荣光单排车身尺寸为4560*1610*1870（mm），货厢尺寸为2710*1520*325（mm） ，双排车身尺寸为4550*1610*1875（mm） ，货厢尺寸：2000*1520*320（mm），两款车型都为超长轴距 ，达到了3050mm ，而整车满载质量达到了2110KG 。五菱荣光单 、双排小卡真正实现了多拉快跑的创业机会。
五菱小旋风整车长4115mm，宽1560mm ，高1840mm ，轴距2080mm，车身采用宝钢生产的优质钢板，质量过硬 。后车厢1540mm×1430mm×420mm ，承载面积达2平方米 ，并且货厢更是双层加厚，承载货物更加安全可靠 。
度电左右。新能源纯电电动货车 ，五菱电卡 ，车厢长3米，宽6米 ，最大功率是60kw ，电池容量是3904-43kWh，这一类型的电池充满需要42度电左右 。五菱是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标及品牌 ，此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用 。五菱是中国汽车行业著名品牌 ，在微车市场上与长安齐名。
零二年的柳州五菱双排小货车(化油器的)车子不烧机油,就是没劲 、费油...
1 、冷车一冲一冲的，是因为有个别缸不能正常工作 ，或半工作状态 ，或从坏的缸垫处进来的水，打湿了火花塞高压跳火触点，造成不跳火 ，不工作 ，发动机就没劲，加大油门就会费油 ，等车热了 ，水份蒸发掉了，工做就正常了 ，建议你用车前先预热发动机4---8分钟等水温升到45度以上再上路 。
2、要定期清洗燃油系统燃油 。在通过油路供给燃烧室燃烧的过程中 ，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道 、化油器 、喷油嘴和燃烧室内沉积 ，干扰燃油流动 ，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良 ，造成发动机喘抖、爆振 、怠速不稳 、加速不良等故障。
3、可能是化油器不行 ，不过线路火花过弱也会有这种情况，看一下火花，在看一下跳火如正常 ，就是化油器脏了 ，清洗就OK了 。
4、火花塞发黑一般有混合气过浓 、烧机油 、汽油不好燃烧不充分、高压电弱等原因，一般混合气过浓是比较常见的原因 ，如果调整混合比 、油针 、空滤等都没有改善 ，还可以检查油面是否过高，主量孔是否过大 ，必要时可以换个化油器试试 ，也不排除化油整体老化 。
5、第二个就是经常高档低速。这个一般针对手动挡车型，在速度比较低的时候 ，如果没有将车速减到恰当的范围就提前加速 ，这样不仅费油，而且很伤车。车主们应该都知道档位和车速区间是有一定联系的 ，如果高档低速的话 ，就会增加发动机的负载，都会加快发动机积碳 、烧机油之类的问题出现 。第三个是低头看档 。
五菱小卡既然比神车小飞度还保值!
1 、对比飞度：实用性驱动的差异飞度作为热门轿车，以省油、空间灵活著称 ，但定位为家用代步车 ，市场需求受消费升级影响较大。而五菱小卡作为生产工具，需求更稳定 ，且新车价格低（飞度起售价约8万元） ，贬值空间自然更小 。此外，五菱小卡的用户群体更注重性价比和实用性 ，二手车流通效率高 ，进一步支撑了保值率 。
2 、保值率神车——飞度高颜值：飞度被粉丝评为“最美本田车”，其外观设计时尚动感 ，线条流畅 ，符合大多数消费者的审美需求。无论是年轻人还是中年人，都能对它的外观产生好感 。低油耗：作为一款小型车 ，飞度在油耗方面表现出色 。
3 、本田飞度这款车一直被很多车主称为神车 ，这款车的保值率在小型车中排名第一。飞度保值率一直是飞度性价比的重要组成部分，所谓汽车的保值率，指的就是某款车型在使用一段时期后 ，再把这辆车卖出和之前新车价格比值 。
4、简言之 ，飞度虽优秀，但它并未优秀到能够成为五年保值率超55%的车界传说 。同时 ，过高的残值率也会打消买家们对其二手车的念想 ，还不如加钱提新车来的实惠。二手保值率应更重视车辆本身，而不应被其他因素所过分影响 。
5 、不过同为保值率极高的神车 ，卡罗拉和飞度相继推出新车 ，前者在油耗和耐用性上相当出色，后者因为超高的空间利用率和为人们带来的驾驶乐趣而受到追捧 。
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