「试驾测评」好饭不怕晚,雷克萨斯首款纯电动汽车,试驾UX300e!
1、在动力上 ，UX300e搭载了一台前置永磁同步电机 ，最大功率150kW，峰值扭矩300N·m。0-100km/h的加速时间为5秒 ，出于对驾驶品质的追求 ，这台车给我最大的感受是踩下油门踏板后，动力响应速度很快 ，但不会特别突兀 。整体的驾驶感受非常棒 ，高级感十足 。
2 、最让马拉车市期待的自然是雷克萨斯的首款纯电量产SUV车型，雷克萨斯UX 300e。据悉 ，该车基于UX车型打造 ，针对电驱动系统优化了车体结构和悬挂的设计，综合续航里程达到400km 。而作为在中国不国产的雷克萨斯，UX 300e也将原味导入 。届时能否在国内的纯电动市场再掀波澜 ，或许值得好好期待一番。
3 、不过隔壁雷克萨斯UX 300e也要32万元起步 ，更不用说其他家基本都是50万+的起步定价了 。如此看来，沃尔沃XC40 RECHARGE的定价还算是亲民 。
36.2万元起售的雷克萨斯UX300e是否值得入手?
雷克萨斯UX300e是否值得入手需结合个人需求判断 ，其优势在于品牌、设计 、配置和纯电体验 ，但性价比和动力表现相对一般，适合注重品牌与品质的消费者 ，对性价比敏感或追求强动力者需谨慎考虑。
售32万元 ，雷克萨斯UX300e纯·悦版值得购买 。以下是详细分析：价格定位：雷克萨斯UX300e纯·悦版作为雷克萨斯旗下首款纯电动车型的入门版本，售价为32万元 。这一价格定位在紧凑型SUV市场中属于中高端水平 ，但考虑到雷克萨斯品牌的豪华定位以及电动车的特殊性 ，这一价格相对合理。
月26日，雷克萨斯旗下首款纯电动车型UX300e正式上市。新车共推出2款车型 ，售价区间为32-35万元 ，其中纯·悦版32万元 、纯·享版35万元 。UX300e定位紧凑型SUV，其NEDC综合续航里程为400km 。
020年4月26日晚，雷克萨斯通过云发布形式 ，正式宣布旗下首款纯电动车型——UX300e正式上市。其共推出两款车型分别为纯·悦版与纯·享版 ，售价分别为32万元和35万元，而它的上市也证明着雷克萨斯开启了自己的纯电动时代 。
【到店实拍】雷克萨斯UX300e该买哪款?
1、考虑到两者之间3万元差价 ，对于雷克萨斯ux 300e的买家而言 ，应该并不算多 。所以，为了能够获得更为上乘出色的驾乘之感 ，建议各位买家们优先考虑配置更为全面的纯·享版车型。推荐车型：雷克萨斯UX新能源2020款300e纯 悦版 ，指导价32万 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
2 、售32万元 ，雷克萨斯UX300e纯·悦版值得购买 。以下是详细分析：价格定位：雷克萨斯UX300e纯·悦版作为雷克萨斯旗下首款纯电动车型的入门版本 ，售价为32万元。这一价格定位在紧凑型SUV市场中属于中高端水平，但考虑到雷克萨斯品牌的豪华定位以及电动车的特殊性 ，这一价格相对合理 。
3 、雷克萨斯UX300e是否值得入手需结合个人需求判断 ，其优势在于品牌、设计 、配置和纯电体验，但性价比和动力表现相对一般，适合注重品牌与品质的消费者 ，对性价比敏感或追求强动力者需谨慎考虑 。
新能源每月养车小1千?纯电雷克萨斯UX凭啥这么贵
雷克萨斯UX新能源平均每月养车费用约933元 ，其费用构成中保险占比较高，导致整体用车成本在电动车中不算特别便宜。具体分析如下：电费开支：雷克萨斯UX新能源官方续航里程为400km ，实际测试续航约350km ，电池能量535kWh，实际电耗15kWh/100km 。
在内饰用料方面 ，雷克萨斯UX也更为考究 ，采用了更多高品质的材料，进一步提升了车内的豪华氛围 。混动系统 雷克萨斯UX以混动车型为主（仅有一款纯燃油车型） ，其混动系统在市区时速40公里以下可以采用纯电行驶 ，能够实现更好的节油效果，百公里油耗为6L。
今天为大家带来的是 雷克萨斯UX新能源 ，官方指导售价为320至350万元 ，作为雷克萨斯旗下的第一款纯电动车，该车被定位为紧凑型SUV，接下来让我们看一下这款车的静态详情。
ux是什么
1 、Ux是指接线路电压 ，用于重合闸中检测无压或检测同期元件的电压输入 。而Ua、Ub、Uc则是指母线的三相电压 。在电力系统中 ，通常使用三相电源供电，其中Ua 、Ub 、Uc分别代表三个相位的电压。相电压是指每个相位之间的电压差 ，用于描述电力系统中不同相位之间的电压关系 。而Ux作为接线路电压 ，用于特定的检测和控制功能，其具体用途和应用会根据具体的电力系统设计和要求而有所不同 。
2、UX设计：关注用户与产品的整体交互过程 ，包括信息架构 、交互流程 、原型设计等。UI设计：主要关注产品视觉呈现的效果 ，包括颜色、字体 、布局 、图标等元素 。UE：通常与UX视为同义词，强调以用户为中心的设计思想 。在实际工作中 ，UX和UI设计师往往需要紧密合作 ，共同确保产品的用户体验和视觉效果都达到最佳状态。
3、UX（用户体验）是指用户对产品或服务的主观感受，其核心目标是帮助用户高效解决问题 ，而非单纯追求快乐 。UX设计（UXD）是通过研究 、创新和验证来优化这一体验的系统性过程 。 UX的本质：超越“快乐 ”的目标所有事物都有UX：无论是实体产品还是数字服务 ，用户在使用过程中都会形成体验。
4 、UX：用户体验 英文名 UI：Users Interface UE：User Experience UX：User experience design 释义 UI：泛指用户的操作界面，包含移动APP，网页 ，智能穿戴设备等 。UE：用户使用产品时的纯主观感受 。UX：人与系统交互时的感觉。
雷克萨斯auv都有什么车型?
雷克萨斯并没有推出名为auv的车型 ，但其SUV车型包括以下几款：雷克萨斯UX：这是一款紧凑型SUV，适合城市驾驶 ，提供了良好的操控性和舒适性。雷克萨斯NX：作为中型SUV ，NX系列提供了更宽敞的内部空间和强大的动力性能，适合家庭出行 。雷克萨斯RX：这是一款中大型SUV ，以其豪华的内饰、宽敞的空间和先进的科技配置而闻名 。
雷克萨斯没有auv ，有suv，雷克萨斯suv有：雷克萨斯ux 、雷克萨斯nx 、雷克萨斯rx、雷克萨斯lx、雷克萨斯ux新能源等 ，以雷克萨斯RX的2021款300四驱特别版为例 ，其属于中大型suv，车身尺寸是：长4890mm 、宽1895mm 、高1710mm ，轴距为2790mm ，油箱容积为75l。
雷克萨斯品牌并没有推出auv车型，但其拥有多款suv车型，包括雷克萨斯ux、雷克萨斯nx 、雷克萨斯rx 、雷克萨斯lx、雷克萨斯ux新能源等 。以雷克萨斯rx的2021款300四驱特别版为例 ，它属于中大型suv ，车身尺寸为长4890mm 、宽1895mm 、高1710mm，轴距为2790mm ，油箱容积为75l 。
小型SUV： 雷克萨斯UX 紧凑型SUV： 雷克萨斯NX 中型SUV： 雷克萨斯RX 中大型SUV： 雷克萨斯LX 以及新能源车型： 雷克萨斯UX新能源以2021款雷克萨斯RX 300四驱特别版为例 ，它定位为中大型SUV，其尺寸参数为：长度4890mm ，宽度1895mm ，高度1710mm，轴距2790mm ，油箱容积达到75L。
雷克萨斯的SUV阵容丰富多样 ，包括雷克萨斯UX、雷克萨斯NX 、雷克萨斯RX 、雷克萨斯LX以及雷克萨斯UX新能源等车型 。其中，作为中型SUV的代表 ，！--雷克萨斯RX凭借其卓越性能备受瞩目 。
可见 ，星途作为一个全新的品牌，已经确立了自主高端豪华AUV的地位。柯灵01的内饰具有简约的北欧风格，内饰采用了多种不同的材质 ，层次感丰富 。星TXL前排两个座椅都是电动调节的 ，很宽很平，两边支撑弱 。
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评论列表（4条）
我是刘学号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《【雷克萨斯ux新能源,雷克萨斯ux是穷人开的吗】》能对你有所帮助！
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